Na nas so se pred kratkim obrnili prebivalci Jeruzalema v občini Ljutomer. Menijo namreč, da je že skrajni čas, da občina poskrbi za dotrajano cesto skozi njihov kraj. Dodatne težave tamkajšnjim prebivalcem predstavlja tudi dejstvo, da od lani nimajo več avtobusne linije. Za prevoze do trgovina ali zdravnika morajo zato predvsem starejši plačevati taksi. Na občini Ljutomer smo se pozanimali, kako lahko sploh pomaga Jeruzalemčanom.

Prebivalci Jeruzalema pravijo, da je cesta skozi kraj preveč uničena, da bil možen normalen prevoz. Domačin Ivan Vočanec je bil zraven, ko so cesto gradili, a je od tega že več desetletij. "Ta cesta je bila urejena leta 1972, ko smo jo zavozili, šest let pozneje pa smo jo še asflaltirali. Od takrat je nihče od občine ni niti pogledal," pravi Vočanec. Te kraje pa radi pogledajo turisti, tako domači, kot tuji. Na račun ceste, ki naj bi bila v slabem stanju že 20 let, pa svoje pripombe povedo tudi domačinom. "Pridejo Angleži, pa Italijani in pravijo, da imamo lepo pokrajino, ceste pa so slabe, pravijo," razlaga Ivan Vočanec.
Za odgovor na vprašanje kdaj in kako namerava občina Ljutomer poskrbeti za cesto, smo se obrnili na tamkajšnjega župana Franca Juršo. Ta pravi, da imajo več kot 300 kilometrov javnih poti in cest, na osnovi stanj na cestah pa delajo načrte za obnovo. "V letošnjem letu so tukaj predvidena običajna dela v okviru letnega vzdrževanja, celovite obnove te ceste pa ni v načrtu za letos. Če bo obnova v načrtih v prihodnje, pa je odvisno od načrtov, ki jih bo sprejel novi občinski svet in krajevna skupnost po letošnjih lokalnih volitvah to jesen," nam je povedal ljutomerski župan.
Druga večja težava s katero se soočajo Jeruzalemčani je javni prevoz. Od druge polovice lanskega leta skozi te kraje ne vozi več avtobus, ki je prej vozil od Ormoža do Ljutomera in naprej do Murske Sobote. Avtobusnim prevoznikom se zaradi majhnega števila potnikov, ne splača voziti skozi te kraje. Težave s prevozom imajo predvsem starejši, med njimi tudi 88-letna Frančiška Zadravec. "Če greš k zdravniku moraš poklicati taksista. V eno smer me prevoz s taksijem do zdravnika stane 12 evrov. Zgodilo se pa je že, da sem zaradi injekcij morala v kratkem času trikrat k zdravniku," razlaga Frančiška.
Na področju javnega prevoza pa občine nimajo neposrednega vpliva, saj to ni javna gospodarska služba. Kljub temu pa so poskušali doseči dogovor. "Res je, da smo se poskušali z avtobusnimi prevozniki dogovoriti, da bi ponovno vzpostavili avtobusno linijo, vendar na žalost nismo prišli do dogovora, saj se jim zaradi majhnega števila potnikov ne splača voziti tukaj skozi," razlaga Franc Jurša in še dodaja, da lahko občina organizira le prevoz za šolarje, za ostale občane to v okviru občine ni možno.
Pripombe Jeruzalemčanom pa se pri tem še ne končujejo. V kraju namreč že 20 let nimajo svoje trgovine. Želeli bi si jo predvsem starejši, ki so zdaj odvisni od pomoči drugih ali pa hodijo v trgovine s taksiji. "Imamo tu sicer trgovino, kjer pa tržijo le spominke in buteljke. Iz vina pa ne moram skuhati juha ali postreči spominke kot sladice," pravi domačinka Vida Kifner.
Tudi pri trgovinah pa občina nima neposrednega vpliva. Jurša sicer pravi, da trgovine v manjših vaseh delujejo le še na območjih Male Nedelje in Radoslavcev. O prisotnosti trgovin pa pač odloča poslovni interes. "Je pa seveda res, da se je trgovinska dejavnost skoncentrirala v centru občine tukaj v Ljutomeru. Ker pa na odročnih krajih ni ekonomske upravičenosti za trgovine, se trgovci za to ne odločajo. Tako, da ne vidim možnosti, da bi trgovino v Jeruzalemu zopet vzpostavili," pravi Franc Jurša.
Jeruzalemčani tako ostajajo brez trgovine in avtobusa, saj za to enostavno ni ekonomskega interesa, občina pa ne mora pomagati. Od odločitev občinskih veljakov, ki bodo izvoljeni to jesen, pa bo odvisno, kdaj bo v celoti obnovljena cesta.