Občina Ljutomer je že pred desetletjem s predstavniki prometnega ministrstva podpisala dogovor o reševanju cestno-železniške problematike. Ta je predvideval tudi železniško obvoznico. Kot poroča časnik Večer pa v sedanjih državnih prostorskih načrtih železniške obvoznice ni več.

Takoimenovana modra knjiga iz leta 2006 je v takratnem predlogu resolucije nacionalnega programa razvoja javne železniške infrastrukture predvidevala tudi železniško obvoznico za Ljutomer. Projekt gradnje železniške obvoznice mesta Ljutomer je bil postavljen v obdobje po letu 2015, vendar tega dokumenta niso nikoli potrdili, občina pa je ostala brez odgovora na vprašanje, kdaj bodo realizirane točke iz dogovora leta 2000.
V veljavnem državnem lokacijskem načrtu iz leta 2009, ki zajema rekonstrukcijo in elektrifikacijo železniške proge Pragersko-Hodoš, obvoznice mesta Ljutomer ni. Iz Direkcije RS za vodenje investicij v javno železniško infrastrukturo sicer sporočajo, da bo obvozna proga mesta Ljutomer načrtovana, ko bo promet po obstoječi železniški progi tako narasel, da bo treba zgraditi nov železniški tir.
Zaenkrat si občina prizadeva urediti predvsem zunajnivojska križanja. V sprejetem državnem lokacijskem načrtu je tako predvidena gradnja pdovoza na Jeruzalemski cesti. Zaenkrat pa za blaženje hrupa skrbijo protihrupne ograde, v bodoče pa naj bi poskrbeli še za dodatno aktiviranje zapornic.